首款最高級別安全認證氫燃料電池車 現代NEXO獲美國IIHS頂級安全評級 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-09-28 | 星期六

首款最高級別安全認證氫燃料電池車 現代NEXO獲美國IIHS頂級安全評級

發表: 2019年08月22日

2019款現代NEXO在正面碰撞、駕駛座正面偏置碰撞、副駕駛座正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂剛性碰撞、頭部保護裝置及座椅安全等6項專業安全測試中均獲得最高等級「優秀(good)」評級。(IIHS)
2019款現代NEXO在正面碰撞、駕駛座正面偏置碰撞、副駕駛座正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂剛性碰撞、頭部保護裝置及座椅安全等6項專業安全測試中均獲得最高等級「優秀(good)」評級。(IIHS)

(大紀元訊)近日,2019款現代NEXO在以美國公路安全保險協會(IIHS)車輛碰撞測試中獲最高等級「頂級安全車+(2019 Top Safety Pick+)」評價,成為首款榮獲全球最高級別認證的氫燃料電池車。

據現代汽車稱,2019款現代NEXO在正面碰撞、駕駛座正面偏置碰撞、副駕駛座正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂剛性碰撞、頭部保護裝置及座椅安全等6項專業安全測試中均獲得最高等級「優秀(good)」評級。

在此次IIHS測評之前,現代NEXO已在韓國和歐洲最具公信力的安全評測中獲得權威認證。去年12月,現代NEXO在韓國國土交通部主辦的「2018新車安全性評價(KNCAP)」中榮獲中型SUV領域「優越」獎項,在碰撞安全性、行人安全性、事故預防安全性等方面綜合評分為95.9分,是中型SUV領域評分最高的車型。值得一提的是,現代NEXO還於去年10月在歐洲新車安全評測Euro NCAP中獲得最高等級「五星」評級,成為全球首個獲得Euro NCAP最高評級的燃料電池車。

現代NEXO安全車身結構及安全技術配備

現代NEXO擁有安全、穩健的車身結構。現代NEXO採用能夠極大增強正面碰撞性能的車體結構及能保護儲氫罐的車身結構,搭配超高張力鋼板,有效得提升了車身強度,確保車輛的碰撞安全性。同時,現代NEXO搭載「主動式發動機罩系統」,當與行人發生碰撞時,該系統可自動打開發動機罩,將行人受到的傷害降至最低。

除了強悍的車身結構,現代NEXO集眾多尖端技術於一身的ADAS系統使其安全性進一步提升。NEXO是現代汽車中首款配備「遠程自動泊車輔助(RSPA)」系統的車型,無論駕駛員乘坐車輛時,亦或是下車後,都可實現自動停車和啟動。NEXO也是首款搭載「車道跟隨輔助系統(LFA)」系統的車型,在高速公路、汽車專用道路、普通道路上以0~150km/h的速度行駛時,可以使車輛始終在車道中央行駛。此外,NEXO還應用「後側方盲區監測系統(BVM)」,在變更車道時可通過儀錶盤觀看後側方影像,避免由變道盲區而發生事故。與此同時,該車輛還搭載「後方交叉防碰撞輔助系統(RCCA)/後方交叉碰撞警示系統(RCCW)」,當有車輛從駕駛員難以判斷的方向接近時,可通過安裝在車輛後側方的雷達對車輛予以控制或發出警告,充分保障駕駛員的安全。

作為一款氫燃料電池車,現代NEXO儲氫罐的極致品質是保障整車安全的「金鐘罩」。現代NEXO儲氫罐從設計階段到生產階段都經過嚴密檢查,符合韓國、歐洲和聯合國的儲氫罐安全認證標準。不僅如此,現代NEXO還悉數完成破裂測試、墜落衝撞測試、火焰測試、耐化學測試、人工缺陷測試、極限溫度測試、槍彈測試、氫氣反覆充氣測試、加速應力測試等多項儲氫罐安全認證測試。另外,在現有量產車開發的碰撞測試項目基礎之上,現代NEXO還進一步通過氫氣閥門部位的直接碰撞、倒車時儲氫罐下部碰撞測試及火災等惡劣條件下的極端測試。

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